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乌鲁木齐国际机场T2航站楼4月23日启用

来源:天山网 时间:2011-04-22 11:03:52

  

  改造一新的乌鲁木齐国际机场T2航站楼

  

  改造前

  

  1974年投入使用的T1航站楼(资料图)

  

  T3航站楼(资料图)

  4月23日零时起,经过了近9个月改造的乌鲁木齐国际机场T2航站楼将启用。届时,除乘坐国际航班、南航航班的旅客在T3航站楼办理乘机手续外,乘坐国内其他航空公司航班的旅客都须到T2航站楼办理乘机手续。

  在此提醒旅客:从明天起,现在T1航站楼运营的国航、海航、东航、春秋航、吉祥航、山航、川航、深航等国内航空公司都要搬迁到T2航站楼,以上航空公司航班旅客须在T2航站楼办理乘机手续。前往乌鲁木齐机场乘机时,请一定看清自己所乘航班是哪家航空公司的,以免走错路耽误行程。

  T2停车场位于T2航站楼前,总建筑面积19195平方米,可同时泊车727辆。共设5个进口5个出口,5个收费岗亭,每天可停泊车辆1000多辆,基本可以满足旅客停车需求。据悉,T2航站楼启用当天,乌鲁木齐国际机场公安、交警、消防护卫、安检、现场运营中心以及地面服务等部门的300多名职工将在进入机场入口路段、进入候机楼处、候机楼内、停车场等处引导旅客顺畅进出港。

  目前,乌鲁木齐国际机场拥有T1、T2、T3三座航站楼,可满足2015年旅客吞吐量1635万人次、高峰小时旅客吞吐量5150人次的需求,为打造中国西部门户枢纽机场奠定了基础。

  据了解,1973年,乌鲁木齐机场第一次大规模改扩建主体工程(T1航站楼)完工,1974年投入使用;T2航站楼于2000年建成,T3航站楼2010年3月投入使用。

  ■头题链接

  “一”字设计 一目了然

  新疆都市报记者从乌鲁木齐国际机场改扩建工程指挥部了解到,改造后的T2航站楼共设有8个安检通道,40个值机柜台,还有无障碍电梯两部。T2与T3将用一部垂直电梯相连接,方便两个候机楼隔离区之间旅客往来。

  4月22日,记者来到乌鲁木齐机场帮旅客“探班”T2改造后的变化。从远处望去,T2改造后外饰面色彩和T1、T3趋于一致,原铝合金窗全部改为幕墙窗。进到T2候机楼大厅,感觉空间比以前大了一些。原先T2候机楼二楼大厅环岛区域已全部拆除,取代的是围绕三棵观景树的三圈木头椅,可以供旅客休息。

  同时,原先二楼的休闲咖啡区、商业区以及各航空公司问询、办理机票业务、保险等的区域也全部拆除重新进行了布置,将原来不规整的区域,改造成“一”字形状,这样旅客一看统一的标识标牌就能很容易找到自己所要去的柜台。

  在T2航站楼,候机大厅设置有旅客购票、办理乘机手续、旅客人身及行李安检、行李托运、行李打包、购买航空保险、补票、大件行李托运等柜台。同时,洗手间、休闲餐饮等的标识全部是蓝底白字,一目了然。旅客如果按标识标志办理乘机手续,大约只需5分钟的时间。

  安检区便民提示多

  在二楼办完值机手续进入安检区后,旅客会发现原来进入安检区的警戒栏已全部取消,改成了敞开式。在安检区上空,新增并悬挂了两个写有“送行旅客止步”字样的蓝色提示牌。

  新疆都市报记者在安检通道看到,原先低矮的透明玻璃隔断墙已按国际标准,被高2米的磨砂玻璃墙取代。同时记者发现,在8个安检通道的上方,新安置了8台显示屏,每个显示屏都可显示正在办理安检手续的航班号、起飞时刻等,以方便旅客。

  记者从安检通道进入隔离区(候机区)后看到,400米长的候机长廊原先的橡胶地面已全部拆除,改为花岗岩地面。

  高端旅客区便于快速登机

  记者在现场看到,这次T2改造对三楼动作也比较大,三楼将以前六跨采光空档用钢梁及钢化安全玻璃铺盖,形成大面积透明楼面,顶部空间增设了张拉幕等人性化的装饰,用于高端旅客的休息候机用。这意味着新增加了300平方米的高端旅客休闲区,明显提高了高端客人享有的空间。

  记者还发现,三楼原大量闲置的诸多小隔间已增为VIP休息室,同时,调整了三楼的安检通道以方便高端旅客休息。比如,高端客人在三楼休息,紧挨着的就是安检通道,这样不用排队等候就可进行安检检查,便于旅客快速登机。

  另外,此次改造还对一、二、三楼的22座公共卫生间的上下水管道、卫生间洁具、楼面防水进行了大修。

作者:  责任编辑:小美

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